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船体拼装改孔攻丝必备工具之磁力钻
      
 信息导读:传统车间型设备进入船体拼装现场运输及搬移都非常困难。而相反磁力钻此产品优势非常明显，钻孔攻丝一体化作业。在保证钻孔攻丝精度的同时设备具有体积小方便挪动-------
为详细了解船体拼装技术，我们现行介绍船体结构：
船体结构型式与船舶的类型有关如客船、布设船、散货船挖泥船、浮船坞、半潜船巡洋舰、滚装船、驱逐舰,杂货船、、护卫舰、集装箱船、航空母舰.补给舰洋调查船等都有细微的区别，为能介绍的需要我们把船体都可大致可分为主船体和上层建筑两部分。
主船体和上层建筑两部分主船体部分、船首、尾楼及甲船尾； 首楼、板室船中桥楼。是由上甲板船底、 围成的水舷侧、密的空心结构 在明白以上概念以后，我们再了解拼装过程:
 船体拼装是指在根据船体分解图纸，做好以上主船体和上层建筑两部分主船体部分、船首、尾楼及甲船尾；首楼、板室船中桥楼。是由上甲板船底、围成的水舷侧、密的空心结构，组装船体时其结构件的瓶装成型：拼装时主要有焊接成体同螺栓成型两种方式，根据部位不同采用方式也不仅相同。再预制船体分解结构时螺栓连接部分在预制过程中正常情况都有误差存在，从而需要改孔后从新攻丝，再船体拼装时一般时再作业船上离生产车间距离不一，传统车间型设备进入船体拼装现场运输及搬移都非常困难。而相反磁力钻此产品优势非常明显，磁座钻钻孔攻丝一体化作业。在保证钻孔攻丝精度的同时设备具有体积小方便挪动，操作简单-使用方便，钻孔攻丝一体效率高等提点.
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